매우 다용도인 유압 클램핑 장치입니다. 너트 스크류 또는 간격 링으로 사용할 수 있습니다. 특수한 용도의 경우, 원형 클램핑 면은 내부 또는 외부 방향으로 조정 가능합니다. 베이스 프레임에 할선 형태로 배치된 압력 나사는 매우 낮은 설계를 가능하게 합니다. 자체적으로 밀폐된 유압 시스템은 압력 나사에 의해 작동되며, 이로 인해 발생하는 축 방향 클램핑 힘은 기계적 방법으로 얻을 수 있는 힘보다 여러 배에 달하며, 기계적 사전 응력 여부와 무관합니다. 유효한 클램핑 압력은 일반적으로 내부 유압에 따라 작동하는 2단계 할선형 클램핑 압력 지시계로 조정 및 모니터링됩니다. 유압은 어떤 방사상 힘도 발생시키지 않으므로 부품들이 정렬된 위치에 그대로 유지됩니다. 유압 완충 클램핑 면은 비평행 부품의 경우에도 안정적이고 정확한 축 방향 클램핑 압력을 보장합니다. 기계적 클램핑에 필요한 렌치 연장기나 해머와 같은 보조 도구가 필요 없어 작업자의 노동 절감, 사고 예방 및 세팅 시간 단축에 추가적으로 기여합니다.
| 스레드(사용자 정의 가능) | d1 | d2 | d3 | H | 최대 KN |
| 18 | 34 | 24 | 57 | 30 | 4 |
| 24 | 52 | 42 | 60 | 33 | 5 |
| 27 | 52 | 42 | 65 | 33 | 5 |
| 32 | 56 | 40 | 70 | 33 | 3-6 |
| 40 | 62 | 50 | 75 | 33 | 3-7 |
| 50 | 74 | 60 | 85 | 33 | 4-8 |
| 60 | 85 | 70 | 100 | 32 | 6-10 |
| 70 | 100 | 85 | 119 | 33 | 6-12 |
| 80 | 120 | 105 | 130 | 33 | 8-15 |
| 100 | 132 | 120 | 150 | 47 | 10-20 |
| 120 | 160 | 138 | 173 | 47 | 10-20 |
| 140 | 175 | 155 | 198 | 47 | 12-25 |
| 160 | 200 | 180 | 220 | 47 | 12-25 |
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